art-181-RSSM : freins de service véhicule sur rail

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En bref

Un véhicule sur rail doit pouvoir être immobilisé par un système de freinage qui lui est propre, sans compter sur le ralentissement du moteur. Cette obligation vise l'employeur.

  • Visé : le seul véhicule motorisé dirigé par rail, à l'exclusion des véhicules sur pneus.
  • Les freins de service doivent remplir 2 fonctions : arrêter le véhicule, puis le maintenir à l'arrêt.
  • Cette capacité doit exister indépendamment du frein dynamique, qui ne peut donc pas en tenir lieu.

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Texte officiel

Un véhicule motorisé dirigé par rail doit être muni de freins de service capables d’arrêter et de maintenir à l’arrêt le véhicule, indépendamment du frein dynamique.

Texte de l’article 181 RSSM, extrait de la couche texte du PDF officiel (page 57), sans OCR ni retouche. La capture ci-dessous et le PDF font foi.

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🔗 Voir art. 181 RSSM dans le PDF (page 57)

Version : texte officiel du RSSM (RLRQ c. S-2.1, r. 14), à jour au 1er mai 2024 — Éditeur officiel du Québec

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